AKADO.Форум

что значит зачем ?) блин это понт но какой...мне лично это нравится, тоже самое что спросить "а зачем неоновая подстветка нужна ?".

VoR (Nov 22 2006, 22:19) писал:

я старомоден. в моих представлениях спортивная машина должна быстро _ездить_, а не бессмысленно сжигать резину)

Цитата

в текущее время года она точно не нужна

Цитата

Автомат и механика это вещи по своей природе не сравнимые!!!!тут даже спорить бессмысленно!!!!
Сравнить автомат с механикой так же как сравнить Бросания педали газа и выжима сцепления с простым утоплением педали газа в пол!!!!и всё!!!
Сообщение отредактировал ~*Funtik*~: 22 ноября 2006 - 22:32

Timofeich (Nov 22 2006, 22:03) писал:

При желании можно, только зачем это нужно?

GOLDENBOY (Nov 22 2006, 21:25) писал:

Ну не знаю чего такого особенного в 745i. По мне механика лучше. Представьте себе картину если эта корова (745i) сломается со своим автоматом, - так её с места не сдвинешь!!!

Balu (Nov 22 2006, 22:58) писал:

Глупости.
Вообще можно ездить на скейте. Его всегда сдвинешь и там всё под контролем всегда. Или на Оке.
Вообщем каждому - своё.

VoR (Nov 22 2006, 22:19) писал:

Понты... желание выделится... Ха ха.
Только выделятся надо не тем. Хорошую машину всегда заметят и всяких прибамбасов на неё не нужно.
Хотя и запорожец с антикрылом, обвесами и т.д. заметят. Только вот чё подумают...

PS: Да, кстати, а зачем её куда то двигать?
Сообщение отредактировал GOLDENBOY: 22 ноября 2006 - 23:09

Что значит - хорошую машину...

Хорошую по всем параметрам, начиная от внешнего вида (не в смысле нравится - не нравится) и заканчивая техническими данными.
Бывают и Роллс-Ройсы убитые и наши бывают - любо-дорого посмотреть. Правда в последнем случае от базовой комплектации, как правило, там остались одни воспоминания.
Сообщение отредактировал GOLDENBOY: 22 ноября 2006 - 23:23

Механика!

GOLDENBOY (Nov 22 2006, 22:29) писал:

Даже при всем своем желании ты этого не сможешь на ней сделать этого, автомат не позволит.

Timofeich (Nov 23 2006, 0:04) писал:

Блаженн кто верует.

GOLDENBOY (Nov 22 2006, 23:03) писал:

Интересная фраза - Да, кстати, а зачем её куда то двигать? - неее если она сломалась где-то загородом км за 300 там её и оставить КАК ПАМЯТНИК, пусть люди любуются!!!!!! И глядишь наконец-то сопрут клячку за 50 тыс. $!!!!!!!!!

Balu (Nov 23 2006, 0:26) писал:

Если за машиной следить, то она не сломается абы где и вдруг. В любом случае есть автосервисы.
А если ваша сломается вы её за 300 км до дому дотолкаете??? Не говорите глупостей, уважаемый.
За 120 тыс. Е.

знаеш в деревне пригоркино может и есть автосервис но не для бмв 745i%))))))))))))))))))
машина может сломаться где угодно хоть следи хоть не следи
может ты на огромную кочку наехали чё нить угробил в машине

Любая машина может сломатся абы где и вдруг, даже если за ней следить. Может элементарно вылетить какой-нибудь дачтик и т.д. и т.п.

-=Freedom=- (Nov 23 2006, 0:39) писал:

Есть в другом населённом пункте. Более крупном. Утащу в Москву в конечном итоге. Не в пустыне вроде как.
Если за машиной следить и всё поддерживать в идеальном состоянии - то вероятность такой поломки снижается в разы. Естественно может сломаться везде, может и самолёт на неё упасть. Но в моей практике такого не происходило.
Хотя ездил на очень большие расстояния.

Так что, вы на горбу её потащите что ли? Или дотолкаете куда нибудь?
Сообщение отредактировал GOLDENBOY: 23 ноября 2006 - 00:52

Я предпочитаю автомат, но и механика не страшно для меня - не так много по городу передвигаюсь, конечно тем, кто по пробкам много ползает - лучше автомат.

мне ручка привычнее (да и веселее порой), но и к автомату отношусь ровно - по городу на нем все же поприятнее ездить. Однако если выезжать в какие-нибудь малонаселенные места, бездорожье (типо попутешествовать, на природу) - механика имхо лучше, даже если заглохнет (из-за какой-нить фигнюшки), иногда и с толкача завестись можно, в отличие от автомата

Kenny81 (Nov 23 2006, 13:12) писал:

По бездорожью надо ездить на жипе. И воопще -джип - идеален для загородной машины.

Ручка.только она.
Молодые люди,позвольте спросить КАК вы ШАХМАТИТЕ на АФТОМАТЕ???вот ситуация:идешь ты 120км\ч на моменте(4000-5000)и твой ря замедляется,а левый ускоряется.на афтомате в момент пересавки в левый ряд у вас происходит переключение и вам дают в зад.без вариантов.