Мазда6 - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ!!!
0
японцы или немцы
Автор 3ABXO3, 28 дек 2005 22:33
Сообщений в теме: 162
#42 Kit_T
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 04:06
Blonda (Jul 7 2006, 12:44 AM) писал:
Мазда6 - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ!!!
#43 KirFire
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 12:12
Blonda (Jul 7 2006, 12:44 AM) писал:
Мазда6 - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ!!!
вот помню когда я на нашей 4-ке рассекал, мне в фаркоп въехал один пластмассовый автомобиль...
это же ужас, он разбил себе весь перед, обе фары... вообщем почти в мясо... у меня тогда помялся только только немного бампер
Ну взял я с лоха помню денег и поехал дальше себе Машина - это в первую очередь машина, а не игрушка. В ней важен двигатель и безовастность... Вот случись что и въедит мазда на скорости в столб... страшно подумать что с ней будет...
#44 ZeeMann
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 14:48
Выбирать стоит японок, ибо по цене\качеству они дадут фору любому+лучшие двигатели(очень надежные)
А по поводу того, почему 50к стоит RX-8, потому что во первых это Россия(цены высокие на иномарки по сравнению, например с америкой), а во вторых это единственная машина с роторным двигателем.
P.S. В Сша RX-8 стоит 30к(зажрались буржуи
)
А по поводу того, почему 50к стоит RX-8, потому что во первых это Россия(цены высокие на иномарки по сравнению, например с америкой), а во вторых это единственная машина с роторным двигателем.
P.S. В Сша RX-8 стоит 30к(зажрались буржуи
)
#45
-
- Пользователи
-
- 137 сообщений
Прохожий
0
Отправлено 07 июля 2006 - 14:54
Бери Skyline и всё тут !!!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
#46 ~*Marcus*~
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 15:12
chipsed (Jul 7 2006, 03:54 PM) писал:
Бери Skyline и всё тут !!!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
#47 slwholf
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 15:43
KirFire (Jul 7 2006, 01:12 PM) писал:
Вот случись что и въедит мазда на скорости в столб... страшно подумать что с ней будет...
#48 KirFire
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 16:09
slwholf (Jul 7 2006, 04:43 PM) писал:
в такой ситуации надо думать не о машине, а о людях. в "пластмассовой" мазде шансов выжить в серьезном ДТП значительно больше, нежели в "железном" тазике.
То что безопастность у немцем намного лутше это факт.... Таже мазда рассыпиться об столб при первом же случае и я сомневаюсь что падушка тебя спасет....
Да и вообще разговор идет о машинах разной ценовой категории и соответственно разных слоев общества. Те у кого денег поменьше возьмут мазду и будут воспевать ее. (Да она намного круче по всем параметрам тазика). А те кто могут себе позволить купить БМВ например, эти люди будут петь реферамбы своей машине...
Но ты заметь, что не один нормальный человек при достаточном количестве денег не купит ту же мазду вместо немца.
По поводу двигателей...
Ну кто вам сказал из экспертов что движки у японцев надежней чем у немцев??? что это за бред такой??? Единственное преимущество японцев - это крутящий момент их двигателей...
Конечно если брать ценовой диапозон в 20-25к $ то японская машина выглядит лутше чем европейская... но это из-за годов выпуска... 1999г БМВ или 2004-2006 Мазда.. этим все сказано...
Надежность, качество, комфорт и т.д. познаются в сравнении... а не так, что да мазда это круто и давайте щас ей навешаем орденов. Говорите правильно: "Мазда это круто в своей ценовой нише" (с) И выше нее она со своим пластиковым корпусом никогда не прыгнет
#49 slwholf
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 16:34
KirFire (Jul 7 2006, 05:09 PM) писал:
если ты заметил то о тазиках тут речь вообще не идет...
что, уже не идет?
цитата:
Цитата
объясните мне - чего хорошего в пластвассовых автомобилях???
вот помню когда я на нашей 4-ке рассекал, мне в фаркоп въехал один пластмассовый автомобиль...
вот помню когда я на нашей 4-ке рассекал, мне в фаркоп въехал один пластмассовый автомобиль...
Цитата
Но ты заметь, что не один нормальный человек при достаточном количестве денег не купит ту же мазду вместо немца.
#50 KirFire
-
- Гости
Отправлено 07 июля 2006 - 16:46
slwholf
я тебе просто пример привел из опыта своего про тазики...
и знаешь хозяин японца уехал после этого на эвакуаторе, а я тогда спокойно продолжил свой путь
при бюджете в 20к я бы брал вообще только американцев... уже несколько лет езжу и не жалуюсь
при бюджете до 50к я бы брал только немца...
ну а выше - да есть на что посмотреть и из чего выбрать
что касается конкретно мазды... купил бы мазду3 своей девушке, чтоб если и разбила не жалко было
я тебе просто пример привел из опыта своего про тазики...
и знаешь хозяин японца уехал после этого на эвакуаторе, а я тогда спокойно продолжил свой путь
при бюджете в 20к я бы брал вообще только американцев... уже несколько лет езжу и не жалуюсь
при бюджете до 50к я бы брал только немца...
ну а выше - да есть на что посмотреть и из чего выбрать
что касается конкретно мазды... купил бы мазду3 своей девушке, чтоб если и разбила не жалко было
Сообщение отредактировал KirFire: 07 июля 2006 - 16:48
#52 Slam
-
- Гости
Отправлено 18 июля 2006 - 21:46
-=Luc!fer=- (Dec 29 2005, 12:53 AM) писал:
Фольцваген, с жОпелем не связывайся, много к нему претензий.
Сообщение отредактировал Slam: 18 июля 2006 - 21:46
#53 BAVIM
-
- Гости
Отправлено 19 июля 2006 - 06:45
помните, как в рекламе...
если нет разницы, зачем платить больше?
имхо японцы
мои мечты:
если нет разницы, зачем платить больше?
имхо японцы
мои мечты:
Сообщение отредактировал BAVIM: 19 июля 2006 - 06:54
#54 San4ez!
-
- Гости
Отправлено 24 июля 2006 - 00:36
KirFire (Jul 7 2006, 01:12 PM) писал:
объясните мне - чего хорошего в пластвассовых автомобилях???
вот помню когда я на нашей 4-ке рассекал, мне в фаркоп въехал один пластмассовый автомобиль...
это же ужас, он разбил себе весь перед, обе фары... вообщем почти в мясо... у меня тогда помялся только только немного бампер Ну взял я с лоха помню денег и поехал дальше себе
Машина - это в первую очередь машина, а не игрушка. В ней важен двигатель и безовастность... Вот случись что и въедит мазда на скорости в столб... страшно подумать что с ней будет...
вот помню когда я на нашей 4-ке рассекал, мне в фаркоп въехал один пластмассовый автомобиль...
это же ужас, он разбил себе весь перед, обе фары... вообщем почти в мясо... у меня тогда помялся только только немного бампер
Ну взял я с лоха помню денег и поехал дальше себе Машина - это в первую очередь машина, а не игрушка. В ней важен двигатель и безовастность... Вот случись что и въедит мазда на скорости в столб... страшно подумать что с ней будет...
Мазда отнють не плассмасовая машинка, а вполне безопасня и надежная... об этом говорит не только опыт, но и общепринятые данные краш тестов...
chipsed (Jul 7 2006, 03:54 PM) писал:
Бери Skyline и всё тут !!!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
У меня брат в автосервисе по япошкам работает , а сам себе BMW взял ...
но лучше все брать SAAB !!! производится на авио заводе - ВЕЧНО !!!
бед у тебя с ним не будет , да еще и 250 - 300 лошадок под капотом при 1.8 - 2.0 литрах !!
Короче или японца или SAAB !!
сааб не очень надежная машина, как и опель, да и многие другие автмобили концерна GM
#55 Gydriy_Mydvin
-
- Гости
Отправлено 27 июля 2006 - 11:47
езжу на Мазде-3 - отличная машинка , когда выбирал рассматривал варианты : Опель (Астра), Пыжик (307), Ситроен (С4), Тойота (Корола), Форд (Фокус-2), WV (гольф без наворотов особых ибо со всем фаршем эта машина не стоит тех денег что за нее просят, хотя безопасность на высоте) - все критерии перечислять лень по каким оценивал пипелацы, но Матрешка конкурентов опередила однозначно, м6 не понравилась внешне, а по начинке тоже самое что и 3.
2 KirFire - позвольте полюбопытствовать, а чем немцы безопаснее японцев ? Жена ездит на ауди а3 2005г. - такой же пластик как и везде ) Рекомендую поглядеть результаты краш-тестов на www.euroncap.com , там нечто вроде "столб vs машина" тоже присутствует, много нового для себя почерпнете ). Кстати на тазике 21043 довелось в дерево въехать - скорость была маленькая совсем (в районе 20 км-ч) - уезжал на буксире.
пэ.сэ. Скайлан в 39 кузове жжот ! ) еще бы ему руль с нормальной стороны...
2 KirFire - позвольте полюбопытствовать, а чем немцы безопаснее японцев ? Жена ездит на ауди а3 2005г. - такой же пластик как и везде ) Рекомендую поглядеть результаты краш-тестов на www.euroncap.com , там нечто вроде "столб vs машина" тоже присутствует, много нового для себя почерпнете ). Кстати на тазике 21043 довелось в дерево въехать - скорость была маленькая совсем (в районе 20 км-ч) - уезжал на буксире.
пэ.сэ. Скайлан в 39 кузове жжот ! ) еще бы ему руль с нормальной стороны...
Сообщение отредактировал Gydriy_Mydvin: 27 июля 2006 - 11:52
#56 KirFire
-
- Гости
Отправлено 27 июля 2006 - 17:05
Gydriy_Mydvin (Jul 27 2006, 12:47 PM) писал:
2 KirFire - позвольте полюбопытствовать, а чем немцы безопаснее японцев ? Жена ездит на ауди а3 2005г. - такой же пластик как и везде ) Рекомендую поглядеть результаты краш-тестов на www.euroncap.com , там нечто вроде "столб vs машина" тоже присутствует, много нового для себя почерпнете ).
Я понимаю что машина должна складывать (пасивная безопастность) Но когда после любого дтп ты вынужден менять "полкузова" - это простите ппц. Недавно друг стал свиделетел наезда на пешехода мазды.. так вот мазда цепанула бабульку по штанине (в притирку прошла) а та от испуга покачнулась и упала... толи сама, толи сумкой своей раздолбада мазде весь капот, крыло левое переднее и водительскую дверь... Это что называется под замену...
Безопастность говорите??? да, бабку подняли и она пошла дальше... но с машиной то что - это ужас...
тюкнешь японца в задний бампер и он просто осыпается весь в крошки....
Дорого это очень выходит....
Вообще наверное следует сразу отметить что лично мне не интересны краш тесты и т.д. В ситуации когда я на огромной скорости въездаю в стену/машину и т.п. я склонен полагаться на удачу и свое мастерство вождения, а не на подушку безопастности и результаты краш тестов... В жизни уже 2 раза полетал и оба раза спасло хлоднокровие и инстинкты...
Поэтому давайте рассматривать общую безопастность (не будем ограничеваться физической). Самые часты ДТП - вас догнали, вы догнали, при выезде ночью со двора вы задом задели столб, да много всяких житейских ситуаций существует... Например немец при толчке "в зад" ну прогнется у него бампер, а зачастую даже краска не треснет... У мазды рассыпиться бампер и востановлению подлежать не будет.
#57 Gydriy_Mydvin
-
- Гости
Отправлено 28 июля 2006 - 08:14
проверено неоднократно и подтверждено фото - за последний месяц из участников "мазда-клуба" (www.m3club.ru) в относительно серьезные дтп попадало 4 человека , пожалуй с чем соглашусь что задний бампер слабоват и крылья задние у мазденей, передний обвес вполне справляется с задачей не быть слишком сильно покоцаным. И в плане безопасности для пешеходов и м3 и м6 , увы, одни из самых слабых машин - так что вышеупомянутой бабульке повезло изрядно , как правило переломом ноги при наезде дело не заканчивается. Но на случай серьезных происшествий существует "каско" и "осаго" (впрочем осаго можно не считать - дюже геморройная вещь), так что думаю крепость обвеса можно не учитывать вообще.
пэ.сэ. в тему немцев - предыдущая машинка была мерседес Е220 (в 124 кузове, один из самых крепких вроде как считается), на рельсах при развороте на Чертановской в задницу въехал "хачмобиль" вроде и удар не сильный был, и бампер действительно выдержал испытание достойно, но по итогу: пришлось энное время спустя загонять пипелац на стапель для возвращения нормальной геометрии кузова (оговорюсь - возможно и скорее всего дело было в фаркопе, к ланжеронам крепится насколько понимаю). Так что все относительно - я с тех пор считаю что лучше пусть обвес рассыпется и крылья помнутся, нежели внешне все будет в норме зато с начинкой возней заниматься.
пэ.сэ. в тему немцев - предыдущая машинка была мерседес Е220 (в 124 кузове, один из самых крепких вроде как считается), на рельсах при развороте на Чертановской в задницу въехал "хачмобиль" вроде и удар не сильный был, и бампер действительно выдержал испытание достойно, но по итогу: пришлось энное время спустя загонять пипелац на стапель для возвращения нормальной геометрии кузова (оговорюсь - возможно и скорее всего дело было в фаркопе, к ланжеронам крепится насколько понимаю). Так что все относительно - я с тех пор считаю что лучше пусть обвес рассыпется и крылья помнутся, нежели внешне все будет в норме зато с начинкой возней заниматься.
Сообщение отредактировал Gydriy_Mydvin: 28 июля 2006 - 08:16
#58 № 1
-
- Гости
Отправлено 30 июля 2006 - 22:48
Бытует твёрдое мнение, что японцы для молодёжи и девушек, а немцы....это уже солидно и понтово ( кто понимает). По большому счёту все тачки хорошие....пока ездят 
Фолькс--самые невыгодные машины по соотношению цена/качество (офиц. заявление многих автоизданий). Есть только 2 фолькса, за которые мне было бы не стыдно сесть--это джетта и фаэтон.
Сам являюсь поклонником ауди. Имхо: мерсы топорные и некрасивые (кроме последних цлс-купе), бэхи--для отморозков и ребят с окраинки (без обид)--самые частые "актеры" в сводках дор.патруля, да ещё и теперь за них америкосы взялись (из бэх только если М6, да и то с натягом). Поршаки--быстро но тесновато и по дизайну неахти. Вот уж чо реал, так это майбахи, правда они на грани банкротства
В тему японцев: в двух разных дворах с разными номерами стояли 2 абсолютно одинаковые матрёшки (синие М3) с....АБСОЛЮТНО одинаковыми повреждениями--бито-мятый передний левый угол. Наверняка какая-нить бабуля или собачка, а повреждения, как из rocket launcher`а жахнули
Фолькс--самые невыгодные машины по соотношению цена/качество (офиц. заявление многих автоизданий). Есть только 2 фолькса, за которые мне было бы не стыдно сесть--это джетта и фаэтон.
Сам являюсь поклонником ауди. Имхо: мерсы топорные и некрасивые (кроме последних цлс-купе), бэхи--для отморозков и ребят с окраинки (без обид)--самые частые "актеры" в сводках дор.патруля, да ещё и теперь за них америкосы взялись (из бэх только если М6, да и то с натягом). Поршаки--быстро но тесновато и по дизайну неахти. Вот уж чо реал, так это майбахи, правда они на грани банкротства
В тему японцев: в двух разных дворах с разными номерами стояли 2 абсолютно одинаковые матрёшки (синие М3) с....АБСОЛЮТНО одинаковыми повреждениями--бито-мятый передний левый угол. Наверняка какая-нить бабуля или собачка, а повреждения, как из rocket launcher`а жахнули
#59 ZeeMann
-
- Гости
Отправлено 03 августа 2006 - 23:45
№ 1 (Jul 30 2006, 11:48 PM) писал:
Бытует твёрдое мнение, что японцы для молодёжи и девушек, а немцы....это уже солидно и понтово ( кто понимает). По большому счёту все тачки хорошие....пока ездят
Фолькс--самые невыгодные машины по соотношению цена/качество (офиц. заявление многих автоизданий). Есть только 2 фолькса, за которые мне было бы не стыдно сесть--это джетта и фаэтон.
Сам являюсь поклонником ауди. Имхо: мерсы топорные и некрасивые (кроме последних цлс-купе), бэхи--для отморозков и ребят с окраинки (без обид)--самые частые "актеры" в сводках дор.патруля, да ещё и теперь за них америкосы взялись (из бэх только если М6, да и то с натягом). Поршаки--быстро но тесновато и по дизайну неахти. Вот уж чо реал, так это майбахи, правда они на грани банкротства
В тему японцев: в двух разных дворах с разными номерами стояли 2 абсолютно одинаковые матрёшки (синие М3) с....АБСОЛЮТНО одинаковыми повреждениями--бито-мятый передний левый угол. Наверняка какая-нить бабуля или собачка, а повреждения, как из rocket launcher`а жахнули
Фолькс--самые невыгодные машины по соотношению цена/качество (офиц. заявление многих автоизданий). Есть только 2 фолькса, за которые мне было бы не стыдно сесть--это джетта и фаэтон.
Сам являюсь поклонником ауди. Имхо: мерсы топорные и некрасивые (кроме последних цлс-купе), бэхи--для отморозков и ребят с окраинки (без обид)--самые частые "актеры" в сводках дор.патруля, да ещё и теперь за них америкосы взялись (из бэх только если М6, да и то с натягом). Поршаки--быстро но тесновато и по дизайну неахти. Вот уж чо реал, так это майбахи, правда они на грани банкротства
В тему японцев: в двух разных дворах с разными номерами стояли 2 абсолютно одинаковые матрёшки (синие М3) с....АБСОЛЮТНО одинаковыми повреждениями--бито-мятый передний левый угол. Наверняка какая-нить бабуля или собачка, а повреждения, как из rocket launcher`а жахнули
#60 Roxy
-
- Гости
Отправлено 03 августа 2006 - 23:57
Audi A8 - красавица, а немецкие машины лучшие.... 
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
