0
одольф (Mar 17 2008, 14:34) писал:
а я бы не подумал)))
машина использовалась просто покататься по ночам и не каждый день
машина использовалась просто покататься по ночам и не каждый день
Если делал диагноститу там где предложил продавец процентов 80 что это лажа а не диагностика.
Я у знакомых брал машину в свое время, всю историю в РФ я прекрасно знал но тут выяснилось , после ДТП что машина 3 раза была бита в правый бок. ТО что левое передние крыло было битое я знал но не знал что краска завафлится через год, знал что сцепа менялась но не думал что додумались вкорячить сцепу от жигулей, знал что ДХХ менялся но опять таки незнал что вкорячили от жигулей, то что масло было залито полусинтетика которая в -20 не прокручивалась я вообще молчу. В общем привидение машины в НОРМАЛЬНОЕ состояние мне вышло в треть стоимости машины .
Так что думайте а точнее действуйте
привидите машину в нормальное состояние и будет Вам счастье не пожалейте на это денег !!!ЗЫ
Замена ВСЕХ жидкостий , замена ремня ГРМ, замена натяжителя ремня ГРМ, замена помпы, диагностика двигателя и турбины, диагностика ходовой и тд
Сообщение отредактировал shura_win: 17 марта 2008 - 22:47
точнее это касается порогов и задних арок у опелей до 1995 года выпуска.
Я счас сам готовлю машину к продаже, но продавать буду знакомым, поэтому я сразу объявил что цена будет недешевой, но в ближайшие 70 тыс. км ниче с машиной не произойдет (при соотв. эксплуатации) и все что счас ставлю, то ставлю только оригинал VAG и на провереном сервисе. Потому что я точно знаю что надо брать, где надо брать и где лучше всего это поставить. Хотя в принципе можно было ездить и на том что было.
