Цель: купить иномарку за 160000 рублей, которая будет моей первой машиной
Что нужно: не лохматый год, недорогая в обслуживании, приемлемый внешний вид, ГУР, желательно АБС. Мощность двигателя роли не играет, играет роль мой рост 197 см.
Ездить на этом авто собираюсь года 3
Что посоветуете?
0
Иномарка за 160000 рублей...
Автор glazzuka, 04 дек 2007 15:29
Сообщений в теме: 27
#1 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 15:29
#2 VIP
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 15:38
Купи се лучше какуюнить новую део =) за 160000, ты на этой табуретке, далеко не уедешь, если возьмешь, то ток стаааааарую какуюнить... которая три года не протянет =)
#3 Fiolet
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 15:47
Если первая половина 90-х, возможно Audi В-4, кузов у них отлично приспособлен к нашему климату, т.е. без коррозии.( Но мне кажется ты бы хотел авто по-моложе... ) Авто достаточно комфортабельно и хорошо изучено в сервисах.
Возможен ещё Opel Astra, он будет по-моложе, хотя и дороже. он тоже будет отличать твоим тербованиям)
Возможен ещё Opel Astra, он будет по-моложе, хотя и дороже. он тоже будет отличать твоим тербованиям)
#4 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 16:23
да я вот смотрю на слепую мазду 323Ф либо 626, на пассаты Б3 и на гольфы третьи, дэу брать не хочу, тк знаю, что она сгниёт рано или поздно
#5 Stoksi
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 16:27
glazzuka (Dec 4 2007, 16:23) писал:
да я вот смотрю на слепую мазду 323Ф либо 626, на пассаты Б3 и на гольфы третьи, дэу брать не хочу, тк знаю, что она сгниёт рано или поздно
Бери Б3. С 16 лет на ней гонцаю, один раз токо сжег сцепление, а так машинка что надо вполне комфортаьельная.
#6 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 17:08
также глаз упал на ниссаны: альмера в 14 кузове и примьера в 10-ом, и на цивики... вот думаю, что же из всего этого взять?
#7 SOT
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 17:17
могу предложить BMW E34 525
мотор 2.5литра 192 лошадка, абс, гур, хороший внешний вид, недорогая в обслуге
на счёт цены могу дать ответ в субботу если заинтересован
мотор 2.5литра 192 лошадка, абс, гур, хороший внешний вид, недорогая в обслуге
на счёт цены могу дать ответ в субботу если заинтересован
#8 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 17:31
сколько она бенза и масла жрёт? а то я студент, и на расходники больших денег нет, а насчёт обслуги - я бы не сказал, что недорогая) например сколько стоит сцепление в сборе?
#9 Fiolet
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 18:33
Mazda 323 и Golf III, к твоему росту ну никак неподойдут)))) Если цивик, то можно сразу готовить 1000$ на подвеску.
#10 Timofeich
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 19:37
Альмеру N15 советую.. сто пудово поместишься в ней... не дорого в обслуге ну и болие менее свежую возьмешь. На счет примеры фиг знает, влезешь или нет. По ценам на з/ч аналогично альмере.
ПыСы: Про то что влезешь 100% гарантию даю, у меня приятель на N15-й GTI ездит рост больше 2-х метров.
ПыСы: Про то что влезешь 100% гарантию даю, у меня приятель на N15-й GTI ездит рост больше 2-х метров.
#11 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 20:05
да, но 15й кузов на порядок дороже будет) хотя 14 и 15 кузовы не оч то и сильно отличаются =)
#12 Mistel
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2007 - 22:24
Дэу Эсперо) По себе знаю: по росту подойдёт + в обслуживании не дорогая да и ломается не часто.
#13 SOT
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 00:10
glazzuka (Dec 4 2007, 17:31) писал:
сколько она бенза и масла жрёт? а то я студент, и на расходники больших денег нет, а насчёт обслуги - я бы не сказал, что недорогая) например сколько стоит сцепление в сборе?
сцепление в сборе на этот мотор новое стоит ~ 5000р
Сообщение отредактировал SOT: 05 декабря 2007 - 00:13
#14 Timofeich
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 00:32
http://cars.auto.ru/...ale/604867.html ну вот тебе пример 15-й альмеры за 160 тыс., там таких вариантов много
приму П11 можно конечно поискать но врядли найдешь живую... а вот П10-ю будет не трудно найти
ДЭУ это кусок железа ИМХО... причем гнилого...
приму П11 можно конечно поискать но врядли найдешь живую... а вот П10-ю будет не трудно найти
ДЭУ это кусок железа ИМХО... причем гнилого...
Сообщение отредактировал Timofeich: 05 декабря 2007 - 00:34
#15 Kenny
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 01:42
предлагали уже мазду фемели 323 припольненькая у дяди была !!!!!! еще хендай акцент цена кацество
#16 ABcTpuu'ckuu' u'o#uk
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 07:43
toyota chaser или mark2, mitsubishi galant 
#17 ShurikRS
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 10:01
смотри в сторону японок.
насчёт недорогой в обслуги и эксплуатации Е34 525, человек отлично пошутил (хотя дорого или дёшево, для каждого по разному)
говорю не от болды, с ремонтом 520 этого кузова знаком близко.
насчёт недорогой в обслуги и эксплуатации Е34 525, человек отлично пошутил (хотя дорого или дёшево, для каждого по разному)
говорю не от болды, с ремонтом 520 этого кузова знаком близко.
#18 glazzuka
-
- Гости
Отправлено 05 декабря 2007 - 16:28
SOT (Dec 5 2007, 0:10) писал:
если машина жрёт масло это непорядок
#19 SOT
-
- Гости
Отправлено 06 декабря 2007 - 16:42
парни если вы ездите на тазиках и ни*уя не знаете про иномарки то помолчали бы
и так отвечу на ваши вопросы:
для начала у меня это уже третья Е34
urikRS и что же тут такого дорого? ну ка расскажи? цены на всё проемлемы
lazzuka к примеру возьмём мой мотор у меня стоит М30 3.5 литра
в 1938 году мистер Шмит ставил этот мотор на самолёты, до наших времён этот мотор практически ничем неизменился, единственное что изменилось, это то что на самолёте на все 6 горшков стояло по карбюратору, щас стоит один инжектор на все, и на самлоёте он крутился до 12000, на машине только до 6500 оборотов, и лошадки, их удушили, на нём спокойно можно перенести отсечку на 10000, снять этологическое удушение, поменять впрыск, и момент, и это будет ракета, и этот мотор практически неубиваем, ток клапана регулируй и всё
по поводу сцепления на м50(мотор который ставили на последние года) оно стоит 5500р, неверишь едь в магазин и посмотри, прежде чем бредятину тут писать
и так отвечу на ваши вопросы:
для начала у меня это уже третья Е34
urikRS и что же тут такого дорого? ну ка расскажи? цены на всё проемлемы
lazzuka к примеру возьмём мой мотор у меня стоит М30 3.5 литра
в 1938 году мистер Шмит ставил этот мотор на самолёты, до наших времён этот мотор практически ничем неизменился, единственное что изменилось, это то что на самолёте на все 6 горшков стояло по карбюратору, щас стоит один инжектор на все, и на самлоёте он крутился до 12000, на машине только до 6500 оборотов, и лошадки, их удушили, на нём спокойно можно перенести отсечку на 10000, снять этологическое удушение, поменять впрыск, и момент, и это будет ракета, и этот мотор практически неубиваем, ток клапана регулируй и всё
по поводу сцепления на м50(мотор который ставили на последние года) оно стоит 5500р, неверишь едь в магазин и посмотри, прежде чем бредятину тут писать
Сообщение отредактировал SOT: 06 декабря 2007 - 16:42
#20 Timofeich
-
- Гости
Отправлено 06 декабря 2007 - 19:27
5500..... ахтунг!!!!!! Сорри конечно но на СААБ я брал за 4500... при том что сааб окуенно дорогой в обслуге авто...
ЗЫ: за 160 тыс. он не возьмет нормальную БМВ свежих годов тем более 5-ку!!! за эти деньги он сможет взять ведро с набором гаек... имхо
ЗЫ: за 160 тыс. он не возьмет нормальную БМВ свежих годов тем более 5-ку!!! за эти деньги он сможет взять ведро с набором гаек... имхо
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
